卷十六 第二章 储 运
2010
03/24
15:30
《宁化县志》
民国前，宁化商品粮油全由私商经营，多运往长汀、连城等县销售。
民国29年(1940年)，有县公沽局(翌年公沽局撤销设粮政科)、水陆联运站负责粮食调拨运输工作。
民国31年增置驿运站。当时福建省政府从福州内迁永安，宁化成为永安主要供粮县，各乡粮食分别挑运至陂下、下沙、谌坑桥后再船运城关，集中转运永安。但因航道险阻，载运数量不多，还需派民工挑运。
宁化解放初期，粮油调运是根据支援前线任务大小来制定调拨计划的，但受交通条件限制，运输方法基本上仍沿用肩挑、船运。
1953年粮油统购统销后，统一安排调拨运输粮食比较合理，可避免相向、迂回、倒流等盲目运转。1956年后，粮食按分区产销平衡组织合理运输流向：安远乡流向建宁县的均口；曹坊乡流向长汀县的馆前和连城县的姚坊；其余乡镇流向永安县。1957年划分为南北产销区流向：县北的安远、夏坊(今明溪县辖)等乡流向建宁的均口；暑南的安乐、曹坊等乡流向永安，顺鹰厦路入晋江、厦门市。1959年复改为曹坊、安乐乡流向永安；其余乡运荆西调往福州(部分直调三明)。
1955年，国家规定义务送粮食里程，由农民将交譬的粮食义务挑运到收粮点，超过国家规定里程(单程15公里)部分，粮站按标准发给运费。
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