当时机关干部，不准带家属，在本单位都是统铺睡觉，集体吃饭。平时碰头会议在饭桌上召开，研究问题在床头进行，解决问题都很及时。1933年秋季的一天下午，福建省苏维埃副主席阙继明来宁化，刚卸行装就召集干部会议，并决定第二天下午召开区乡主席会议。那时各区都没有电话联系，也没有马路和车辆。但是交通员当晚派出通知后，第二天各区乡主席一个不缺，按时到达参加会议。1934年的夏天，中央人民委员会张闻天同志来宁化，要求要在第三天早晨召开区乡苏维埃主席会议，当天下午发出通知，第三天凌晨，方圆一百多里远的全体出席人员，就全都步行准时赶到。那时人民群众和军政干部一条心，一有号召就响应。1933年7月，彭德怀同志率领红军攻打泉上土楼取得胜利，缴获了大量的胜利品，宁化城郊区短短几小时就动员300多人去挑运缴获的物资，并及时运回宁化。1933年8月，工农红军在东南作战，攻下永安、三元（今三明市）、沙县，缴获大量武器弹药等胜利品。通知各县派担架队，要宁化一个晚上动员两千人。中央作战军参谋长叶剑英同志，亲自到宁化带领担架队，当了解到宁化只有九万多人口，而且大部份青壮年都参军等情况后，还担心这个任务完不成。可是第二天早晨，就调集2100多人，其中还有区乡干部，一个个以身作则亲自出马，短短几天时间，就把胜利品全部搬了回来。

传递公文不利用邮局，各乡苏维埃都有交通班组织。县与县之间的联系，如宁化与石城、宁化与长汀、宁化与连城、宁化与建宁、宁化与清流等，由边界的乡苏维埃组织交通班进行转递。交通员都是步行。干部出差，要兼交通员，顺便捎带各机关信件，因为，这是一种制度。机关发出的信件，右上角有注明特快、加快、普快等符号（三个“十”号加三个“０”的为特快，两个“十”号加两“０”的为加快，一个“十”号加一个“０”的为普快）普通信件不加符号。特快信件要即到即送，还要跑步按时送到。加快信件要日夜兼程，普快信件也要连夜送。晚上缺电筒就用马灯，缺马灯就用纸灯笼，纸灯笼烧掉了就点松柴做火把送。交通员多是飞毛腿，到了收信件单位，领取某年某月某日某时的收据后即时赶回交差。交通员和担架队在执勤中自带伙食，如草袋饭等，是一项没有补贴的义务制。他们完成任务后，乐滋滋地毫无怨言。

工作虽忙，但不少办公用具，如信封、公文纸、复写纸、印油和墨汁等都是自制。（陈昌和）