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陈仕连：一颗闪光的铺路石

2009

09/15

08:22

本站原创

陈仕连在修剪紫薇

从20岁起就干上了养路工，一干就是30个春秋；从一名血气方刚的小伙子转眼间变成了养路的“老前辈”，养路里程达18.5万公里。他就是宁化公路分局丁坑口公路站站长陈仕连。

1986年，陈仕连被任命为宁化谌坑桥道班班长。谌坑桥地处宁化县城与工业重镇――湖村镇地段，10公里长的沙土路面由于车流量大，加上自然灾害侵蚀，导致病害繁生。上任伊始的陈仕连，带领工友积极探究科学养护方法，变修复式养护为预防性养护，重点做好排水系统的管养工作，及时处治路面病害，修复一段巩固一段，实现了路面平整，大幅度提高路况了等级。1990年，陈仕连调任丁坑口公路站任站长。“我养了4年的沙土路，可以说是熟练的。突然让我养沥青路，一切就得从头开始了。”于是，他虚心向分局技术人员请教，了解沥青路面的结构、特性，掌握养护技能。在实践中认真向老同志求教，细心观察老同志养护操作技巧，丰富和积累养护经验；借来大量书籍，苦学养路知识，不断提高养护本领。

1997年，省道205线宁化城关至谢坊、省道204线宁化安乐黄庄至谢坊路段先后铺设水泥混凝土路面，一道新的养护课题又摆在陈世连的面前，他又和工友们一起参与先行工程旁站、施工监理，前期介入，了解水泥混泥土路面结构，施工工艺，为日后养护工作奠定基础，正是有了这群路工的精心呵护，宁化段水泥路面路况始终名列全市前茅，“宁化段的路最好跑！”不少宁化跑三明线的客车司机对该路段的养护质量都纷纷伸出了大拇指。