一路狂奔好胜心盖过初心

　　六年前，滴滴成立，正式出发。

　　程维和柳青认为可以用科技的力量让出行更美好，但是2018年5月至今的三个多月里的两起悲剧让他们“意识到自己是缺乏敬畏之心”，

　　“因为我们的无知自大，造成了无法挽回的伤害。我们知道，归根结底是我们的好胜心盖过了初心。在短短几年里，我们靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔，来证明自己。”程维和柳青说。

　　从2012年创办至今6年，2018年初，滴滴已完成了16轮融资，累计资本超200亿美元，拥有100多家投资者。在资本的力量之下，滴滴合并了Uber，仅在2017年一年内，就融资95亿美元。滴滴一家成为全世界范围内融资额最大的未上市公司，并拥有强大的现金流。

　　在资本的推动下，滴滴的两位80后掌门人，CEO程维和总裁柳青身价暴涨。目前，35岁的程维以165亿财富排在胡润富豪榜189位，滴滴的天使轮投资者王刚，也因滴滴获资本青睐估值飙升而身家增长至60亿。

　　仅仅6年，估值超过600亿美元的滴滴就成长为“独角兽巨头”。滴滴的速度之快，被程维形容为，每天都像坐在飞速行驶的车上，轮子都要飞出去了，还要不停踩油门。

　　近日，滴滴出行创始人兼CEO程维接受吴晓波频道《十年二十人》节目采访时表示，过去几年做得最对的事情，是“时刻保持危机感”和“不断归零”。对于当年与Uber的竞争，他认为，“中国互联网从来没有输过”。

　　然而，这一次滴滴虽然战胜了Uber，但未在国内赢得“安全”战。

　　在逝去的生命面前，这一切虚名都失去了意义。

　　为此，很多滴滴员工开始动摇，怀疑自己是否真的在做正确的事，全公司开始深刻检视甚至质疑公司价值观是不是正确的。大家陷入了自我审视、自我怀疑、自我否定的情绪中。

　　“这事儿挺遗憾的，毕竟顺风车是真正的共享经济，”一位滴滴员工对新京报独角鲸（ID：dujiaojingkeji）表示。

　　8月26日中午，新京报记者来到了位于北京上地的滴滴全国总部大楼，从楼外可以看到，在两座颇具设计感的小型办公内无人上班，只是偶尔有几人从大门出入。

　　“实际上并不平静，高管们周六连夜开会，对滴滴顺风车业务进行了紧急处理。8月26日上午11时宣布的处理结果，免去黄洁莉滴滴顺风车事业部总经理和黄金红的客服副总裁职务，一下处理两个VP是滴滴成立以来最严重的处罚了”。一位不愿具名的滴滴内部人士告诉新京报独角鲸（ID：dujiaojingkeji）。

　　记者在滴滴总部B座二楼看到，办公室内依然亮着灯，并且传出了开会讨论顺风车的声音。

　　“我觉得树大招风吧，”一位男性员工称，一味责怪平台是不公平的，此前也被爆出乘客在出租车上遇害，顺风车是共享的概念，不像营运车辆装有摄像，平台收集用户信息确保双方信息方面做了很多工作，但依然难以阻挡人性之恶。

　　“两位高管被免职了，能解决什么问题？谁知道司机会在车上做什么？”另一位员工称，目前提供顺风车服务的平台不多，滴滴顺风车业务量比较大，出现问题的概率也大。

　　也有员工认为滴滴内部流程应该优化，尤其是平台和警方之间的办案流程。