11月30日，中国消费者协会发布《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》。测评报告显示，汽车4S店服务综合满意度得分为82.7分，总体表现良好。其中，9个品牌汽车4S店总体满意度低于全国水平，依次是奔驰、现代、荣威、福特、比亚迪、雪佛兰、哈弗、宝骏、标致。北京青年报记者注意到，乱收费现象、人员服务问题、车辆保险服务仍是4S店销售服务的三大顽症，亟待有效解决。

　　样本涉及15个城市的1343家4S店

　　中国消费者协会于今年3月至6月在全国15个城市选取20个汽车品牌（涉及23家汽车厂商）的汽车4S店开展了服务消费者满意度测评工作。具体汽车品牌及厂商包括，德系品牌（4个）：奥迪、宝马、奔驰、大众；法系品牌（1个）：标致；国产自主品牌（8个）：宝骏、比亚迪、长安、哈弗、吉利、奇瑞、荣威、五菱；韩系品牌（1个）：现代；美系品牌（3个）：别克、福特、雪佛兰；日系品牌（3个）：本田、丰田、日产。其中，大众品牌分别调查上汽大众和一汽大众，本田品牌调查东风本田和广汽本田，丰田品牌具体测评广汽丰田和一汽丰田。

　　本次调查实际取得6268个有效样本，其中线上调查样本为3118个，线下调查样本为3150个。样本量来源涉及北京、上海、成都、西安、温州等15个城市的1343个4S店。

　　各种名义乱收费现象仍时有发生

　　汽车4S店销售服务测评结果显示，满意度达到84.4分，但乱收费现象（36.1%）、人员服务问题（30.2%）、车辆保险服务（28.3%）仍是4S店销售服务的三大顽症。

　　如18.0%的消费者表示曾遭遇汽车4S店以场地费、仓储费等名义收取出库费，价格在几百元到几千元之间不等；13.0%的消费者表示4S店销售人员以贷款购车优惠等方式暗示消费者可以采用贷款买车，但是贷款则需要支付数额不等的金融服务费。通常情况下，4S店会根据贷款额度按照一定比例收取“金融服务费”，但消费者也可以与销售人员商定相应的折扣优惠。

　　一些消费者在调查中还反映，有些消费名目在购车付款时并不知道要收费。4S店内销售顾问通常采取行业约定、公司有规定等进行解释，消费者不明就里，只想着顺利提车就好，最终只得主动或被动地接受。

　　七成消费者认为“配件价格高”

　　汽车4S店售后服务很关键，在本项测评中满意度分值为83.5分，达到良好水平。但调查结果显示，4S店在服务标准SOP（Standard Operating Procedure,即标准作业程序）方面尚有一定提升空间，在收费标准与维修费用、维修保养速度、维修保养质量方面有较大改进空间。

　　北青报记者注意到，9.1%的消费者在维修保养服务中遇到过质量问题。在遇到质量问题的消费者中，49.3%的消费者认为存在“夸大问题、零配件只换不修”，48.2%的消费者遇到过 “同一故障反复修”等问题。除此之外，还有超两成消费者在4S店实际消费比预想消费高；近四成消费者认为4S店工时费标准高；七成消费者认为4S店服务中“配件价格高”等。

　　本次调查中有9.7%的消费者认为销售合同存在不平等格式条款。此外，在合同中玩文字游戏也是一种手段。如果签合同时没看清楚，交了“定金”后又不想购车了，那4S店就有权不返还这笔费用。如果是“订金”的话，消费者则可以要求返还。

　　文/本报记者 王薇