【五比五晒】兴泉铁路兴宁段T梁架设任务圆满完成
2021
01/27
07:14
宁化县融媒体中心
1月26日9时30分，随着架桥机将最后一孔32米长、140吨重的梁片顺利放下，宁化三角坪大桥正式合拢。至此，由东南沿海铁路福建公司主办、中铁二十一局承建的兴泉铁路兴宁段T梁的制、运、架工程施工任务圆满完成。
兴泉铁路全长500公里，西起京九铁路兴国站，向东进入福建宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州德化、永春、安溪等市县，直抵泉州市。其中，宁化境内33公里，设计时速160公里每小时，是客货共线的国铁一级铁路。
兴宁段铁路宁化段工程共设35座桥梁、440单线孔T梁，其中短小隧道和中小桥占比大、运输距离长，根据上述工程特点，施工单位最终选用铺、架分离，先架后铺的施工方案。
期间，所有参建人员克服了新冠疫情、梅雨季节、酷暑天气、线路交叉施工频繁等诸多客观因素的影响，坚持以质量为核心，动态优化施工组织，科学配置建设资源，确保了工程安全、有序施工，顺利实现工程节点目标。
兴泉铁路兴宁段T梁的制、运、架施工完成，表示兴泉铁路兴宁段正线已全面拉通，标志着兴宁段铁路工程建设全面进入新的阶段，同时为3月31日完成铺轨施工节点提供了有力保障、为兴泉铁路全线按时开通奠定了基础。
兴泉铁路是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是促进闽赣粤原中央苏区振兴发展的一条交通大动脉。项目建成后，将结束宁化不通客货铁路的历史，有利推动当地经济社会发展。（记者 范日樑 王竟宇 黄尉峰 洪坤泽）
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