“最严养狗令”：违规受罚两次以上纳入严重失信名单
2018
11/27
08:58
央视网
聚焦社区停车难
停车位优先满足业主需求
公开资料显示，截至今年2月底，武汉市机动车保有量283万辆，远超曾经设计的230万辆“保有量红线”。
与快速增长的机动车保有量相比，相对滞后的基础设施建设使得人车矛盾激增，因停车引发的“全武行”在社区不时上演。
如何破解停车难这一社区治理痼疾？
新修订的《条例》规定，物业管理区域内用于停放汽车的车位、车库，应当首先满足本区域内业主的需要。物业管理区域内规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定，不得销售给业主以外的单位和个人。
在满足业主的需要后，将车位、车库出租给业主以外的单位或者个人的，每次租赁期限不得超过1年。
新修订的《条例》明确，出租的车位、车库应当向全体业主公示，租赁合同应当向物业服务企业备案，业主及业主委员会有权查询。业主、物业使用人需要承租尚未出售、出租的车位、车库的，建设单位应当出租。
为保证业主合法权益，新修订的《条例》规定，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于全体业主共有，其设置、分配、管理、收费等事项由业主大会决定或者业主共同决定。
新修订的《条例》还规定，物业管理区域内停放车辆，不得堵塞消防通道，不得妨碍行人和其他车辆的正常通行。
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【责任编辑:马威】
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