赵刚：东北汉子的铁道情
2017
09/22
00:07
三明日报
谈起参加厦门海沧大桥建设，赵刚很自豪
滑落山涧护着全站仪
无论天气好坏，只要工作需要，赵刚随时会扛起仪器出门，晴天一身土、雨天一身泥。为了赶进度，他经常因加班加点干活赶不上吃饭，有时还得带病坚持工作。
工程施工，测量先行，测量工作进展得快慢，直接影响后续工作的进展。每接到一项新工程，赵刚就会很快进入“战备”状态，审图纸，跑现场，马上展开前期工作。
为保证工程进度，赵刚风雨无阻，任劳任怨。他每天扛着上百斤的仪器徒步行走数公里，穿行在人迹罕至的地方，脚上的解放鞋几乎每月都要磨烂一两双，经常被锋利的竹子刺伤脚板。
新建浦梅铁路在宁化境内长36.5公里，设水茜站、宁化站两个中间站，按电力牵引、行车速度160km/h设计，预计2019年建成。赵刚所负责的测量路段大多在崇山峻岭间，需跋山涉水，步行前往。
宁化城郊乡的危家坑，有一道长长的陡坡，是浦梅铁路必经之路。今年7月，赵刚带着队员吴长满，用砍刀从高大的茅草丛里劈开一条小路，艰难地爬上危家坑陡坡。正当他准备架设全站仪时，不想脚下一滑，连人带仪器一起滑落山涧，但他始终护着全站仪，两腿划得鲜血直流，仪器却完好无损。
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【作者：赖全平 刘祖文】 【责任编辑:马威】
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