为加强交通安全管理，县设安全委员会，由县人民政府直接领导。交通系统设安全办公室和交通监理机构(属常设机构)。60年代前，县内汽车流量小，交通监理工作由连城站兼管。1960年6月，龙岩交通监理所始在宁化设立清宁县交通管理站(历时一年左右)。1964年7月，正式成立三明监理所宁化交通管理站。1979年7月，改称福建省宁化县车辆监理站，为省交通监理直属机构。

　　交通监理部门主要负责开展交通安全宣传教育，实行安全监督，处理交通事故，每年受安全教育的群众达10多万人次。1973年起，将全县划为26片，定期组织驾驶员学习，进行测试。每年进行不定期的流动安全检查、设卡检查以及节日重点检查等，注重事故苗头，排除不安全隐患。仅据1980～1985年统计，共检查车辆33319辆次，发现和督促纠正违章行车者2000辆次，清除路障(沙石、砖瓦、木竹等)计6000余米。

　　对所有机动车辆实行检验、核发牌号、监督保养等统一管理制度，受验车辆必须达到：主车各部机件完善，挂车各部结构牢固，装置设备齐全，技术性能良好，安全设备完整有效以及车容整洁等。凡不合格者须在年审前通过保修维修达标方可受验。凡属破旧车辆经检验鉴定该淘汰的即予淘汰，收回牌照。车辆所属单位均须向监理机关办理申领牌证及车辆变动登记手续。

　　车辆驾驶员须经监理机关考核并发给驾驶证后方准驾驶，且只准驾驶所规定的车辆。同时每年进行一次审验，合格者方准继续驾驶。

　　1987年安全管理增加三条新措施：一、对第三者实行责任保险。自当年5月起县保险公司对全县所有机动车辆实行第三者责任法定保险。二、实行安全管理责任制。分管的副县长、交通局长、公安局长、监理站长同时向三明市政府签订“交通安全管理责任书”。三、实行违章扣分制。监理站从当年8月10日起发给每个驾驶员一张“安全活动登记卡”，随驾驶证一起使用，对不参加安全学习和违章驾驶员进行扣分登记，作为年度审验依据。由于交通运输事业不断发展，虽然交通监理也随之加强，但交通事故仍难以杜绝。1965～1987年交通事故呈波浪式上升，发生大小事故704次，受伤466人，死亡151人，直接经济损失402495元。